veículo de transporte criogênico de GNL

veículo de transporte criogênico de GNL

Tecnologia principal: isolamento a temperaturas ultrabaixas, resistência máxima ao frio.

O veículo de transporte criogênico de GNLO tanque serve como núcleo de transporte e adota um design de estrutura de isolamento a vácuo de dupla camada. O tanque interno é feito de aço inoxidável de baixa temperatura S30408, que possui excelente resistência a impactos e corrosão em baixas temperaturas e pode armazenar gás natural liquefeito diretamente a -162 °C. O tanque externo é feito de aço carbono de alta resistência Q345R, processado por meio de processos de conformação e soldagem de precisão para garantir a estabilidade estrutural. A camada intermediária entre os tanques interno e externo é preenchida com material isolante composto de folha de alumínio multicamadas e submetida a extração de alto vácuo, com um grau de vácuo de ≤ 5 × 10⁻⁴ Pa, o que maximiza a supressão da condutividade térmica, convecção e transferência de calor por radiação, e controla a perda diária por evaporação (BOG) em um nível líder do setor de 0,2% a 0,3%, garantindo que o fluido mantenha a estabilidade líquida continuamente durante o transporte de longa distância.

Para diferentes necessidades de transporte,veículo de transporte criogênico de GNLOferecemos diversas especificações de volume para escolha. O modelo principal possui capacidade de tanque de 52,5 m³, capacidade máxima de enchimento de 24.500 kg e capacidade de enchimento de unidade média de 466,6 kg/m³. Um único transporte pode atender às necessidades de reabastecimento de grandes usuários industriais ou de vários postos de gasolina. Combinado com um superalimentador eficiente e um sistema de regulação de pressão, a pressão é aumentada controlando-se com precisão a vaporização de uma pequena quantidade de líquido, e a taxa de descarga pode atingir 300 GPM, melhorando significativamente a eficiência de carga e descarga.

 Segurança multidimensional: prevenção e controle inteligentes, múltiplas garantias sem pontos cegos.

Baseando-se em rigorosos padrões de projeto de segurança, veículo de transporte criogênico de GNLConstruímos um sistema completo de proteção de segurança para toda a cadeia produtiva, que não só está em conformidade com a norma GB18442-2001 (Low Temperature Insulated Pressure Vessels) e com a norma internacional ASME Seção VIII, como também possui diversas certificações internacionais de renome, como a certificação EU E/e-mark, a certificação EAC da União Econômica Eurasiática (TR EAEU 036/2016) e a norma americana NFPA 59A/57. Além disso, atende aos requisitos do Acordo de Transporte Rodoviário de Mercadorias Perigosas (ADR) e pode entrar nos principais mercados internacionais, como Europa, América e Ásia Central, sem barreiras. veículo de transporte criogênico de GNLForam submetidos a mais de 30 testes rigorosos, incluindo testes hidrostáticos, testes de estanqueidade ao ar, testes radiográficos não destrutivos e testes de simulação de condições de baixa temperatura, para garantir confiabilidade a longo prazo em diferentes climas e condições de estrada.

-Monitoramento e alerta inteligentes: veículo de transporte criogênico de GNLEstão equipados com medidores de nível de pressão diferencial de alta precisão (com precisão de teste de 2,5 níveis), manômetros YN-100 e sistemas de alarme de vazamento de gás, que monitoram em tempo real o nível do líquido, as variações de pressão e o status de vazamento do fluido no tanque. Em caso de anormalidades, alarmes sonoros e visuais são acionados imediatamente para garantir tempo suficiente de resposta a emergências para os motoristas.

-Controle ativo de segurança: Oveículo de transporte criogênico de GNLEstá equipado com uma válvula de segurança de baixa temperatura totalmente aberta DA22Y-40P e um dispositivo de desligamento de emergência (série DJQ), com uma pressão de ajuste de 0,65 MPa para a válvula de segurança. Libera automaticamente a pressão quando ocorre sobrepressão e pode concluir o fechamento da tubulação em até 5 segundos em situações de emergência; Equipado com fita condutora estática HTY1250, dissipa eficazmente a eletricidade estática gerada durante o transporte e elimina o risco de ignição por eletricidade estática.

-Garantia de segurança ao dirigir: Aveículo de transporte criogênico de GNLAdota suspensão a ar BPW e eixo de 10 toneladas, combinados com pneus duplos a vácuo e rodas de liga de alumínio e aço, que oferecem excelente desempenho de absorção de impactos e são leves. Equipado de série com o sistema de freio eletrônico Kemi EBS e retardador hidráulico, reduz significativamente o desgaste dos freios em longos trechos de descida. A velocidade máxima em terreno plano é de 80 km/h e a velocidade máxima em curvas é de 20 km/h, garantindo uma condução estável em condições de estrada complexas. O ângulo máximo de estabilidade em curvas sob carga máxima é ≥ 23°, e a capacidade anti-capotamento é excepcional.

Melhoria de desempenho: Operação eficiente, redução significativa de custos e aumento da eficiência.

Oveículo de transporte criogênico de GNLAdota um conceito de design modular e internacionalmente compatível, com componentes principais selecionados de marcas líderes reconhecidas mundialmente no setor para garantir manutenção conveniente no exterior. O pino de tração JOST nº 50 garante uma conexão de tração confiável, e as pernas JOST são fáceis de operar e possuem capacidade de carga estável. O sistema de válvulas permite a seleção flexível de produtos da Shanghai Baitu/Chengdu Chuankong ou de marcas europeias e americanas renomadas, de acordo com a demanda do mercado-alvo. As tubulações de fase gasosa e líquida são equipadas com interfaces de flange DN40 e DN50, respectivamente, compatíveis com os principais equipamentos de carga e descarga do mundo, e as conexões de carga e descarga são convenientes e estanques. A aplicação de caixas de ferramentas em liga de alumínio, proteção lateral e protetores de pneus permite um design leve de todo o veículo, com um peso em ordem de marcha controlado em 15.500 kg. A configuração pode ser ajustada de forma flexível de acordo com as regulamentações de carga de diferentes países, maximizando a carga útil dentro da faixa de conformidade e reduzindo os custos unitários de transporte.

Em termos de compatibilidade de potência, os veículos de transporte a gás natural liquefeito (GNL) para baixas temperaturas podem ser adaptados a motores a gás natural de alta potência, como o Cummins A15N e o Weichai WP13NG, com potência máxima de 580 cavalos e torque máximo superior a 2600 N·m. Combinados com transmissões automáticas ZF/Eaton AMT, a resposta da troca de marchas é de apenas 0,62 segundos e a eficiência da transmissão chega a 99,7%. Embora o desempenho em termos de potência seja comparável ao de veículos a diesel, o consumo de gás é reduzido em 3% a 8%. Aliado à vantagem de preço do GNL, de 20% a 30% em relação ao diesel, o custo operacional anual pode ser reduzido em mais de 100.000 yuans. A expectativa de vida útil de todo o projeto do veículo é de 10 anos, e os componentes principais contam com suporte pós-venda abrangente, reduzindo significativamente os custos de operação e manutenção ao longo de todo o ciclo de vida.

Cenários aplicáveis: Cobertura completa do enlace, adaptação flexível aos requisitos.

Esse veículo de transporte criogênico de GNLCom excelente adaptabilidade a ambientes extremos e capacidades operacionais flexíveis, pode se adaptar às condições climáticas e rodoviárias em diversas regiões do mundo, sendo amplamente utilizado em toda a cadeia internacional da indústria de transmissão e distribuição de energia.

-Garantia de abastecimento de gás urbano: Em resposta ao pico de consumo de gás no inverno, realizar o transporte de redução de pico das estações de recebimento de GNL para os depósitos de armazenamento de gás urbano, a fim de garantir o fornecimento estável de gás para moradores e usuários comerciais;

-Abastecimento de energia industrial: Veículos de transporte de gás natural liquefeito (GNL) a baixa temperatura fornecem transporte ponto a ponto de matéria-prima para caldeiras industriais de GNL e grupos geradores em setores como o químico, de materiais de construção e de energia, atendendo às necessidades de produção contínua;

- Distribuição em postos de abastecimento de GNL: Veículos de transporte de gás natural liquefeito a baixa temperatura são adaptados para raios de transporte de 200 a 800 quilômetros, proporcionando distribuição precisa, de alta frequência e em pequenos lotes para os postos de abastecimento de GNL ao longo do percurso, apoiando a operação eficiente da rede de postos de abastecimento;

-Fornecimento de energia para áreas remotas: garantir a segurança energética de áreas de mineração remotas no exterior, cidades e regiões econômicas emergentes que não podem ser atendidas por gasodutos, além de auxiliar no desenvolvimento econômico local e na modernização da infraestrutura energética;

Promessa da marca: Garantia profissional, sem preocupações durante todo o processo.

Possuímos uma equipe profissional e internacional de P&D, produção e serviços, profundamente envolvida nos mercados estrangeiros há muitos anos. Nossa rede de marketing e serviços abrange as principais regiões consumidoras de energia em todo o mundo, incluindo Europa, Américas, Ásia-Pacífico e Ásia Central. O processo de fabricação de nossos produtos é altamente eficiente.veículo de transporte criogênico de GNLA empresa segue rigorosamente os padrões internacionais. Cada veículo exportado passa por um controle de qualidade abrangente e testes rigorosos específicos para exportação. Oferecemos aos clientes no exterior design de veículos personalizados (adaptados para atender às regulamentações e condições de operação do mercado-alvo), manuais de operação multilíngues, treinamento gratuito para operação transfronteiriça, assistência técnica emergencial multinacional 24 horas e fornecimento global de componentes essenciais, entre outros serviços que abrangem todo o ciclo de vida do veículo. Além disso, auxiliamos os clientes no gerenciamento de procedimentos essenciais de exportação, como certificados de mercadorias perigosas, registro de número ONU e preparação de fichas de segurança de materiais (FISPQ), garantindo um desembaraço aduaneiro tranquilo e a operação em conformidade dos veículos.

Escolher este veículo de transporte criogênico de GNL equivale a escolher um parceiro seguro e confiável para o transporte internacional de energia. Ajudaremos você a conectar rotas internacionais de transporte de energia e a alcançar operações eficientes e agregar valor no setor global de energia limpa, com o excelente desempenho de nossos produtos, que atendem aos padrões globais, e um suporte atencioso em serviços transfronteiriços!